- Webshop
- 205/55R17 91Y Goodyear EAGF1AS nyári gumi 519597
Nincs raktáron, csak rendelésre. Amennyiben nem tudjuk beszerezni ajánlunk másik abroncsot.
- E
Üzemanyag-fogyasztás (mivel bármilyen hihetetlen, de minden ötödik tanknyi üzemanyagot a gumiabroncsok fogyasztják el)
- B
Hogyan tapad a gumiabroncs az úthoz, és hogyan biztosítja a megfelelő fékezést nedves útfelületen.
- 1
A gumiabroncs külső zaja (a gumiabroncsaink úton való gördülésének zaja, a járművön kívülről hallgatva)
Goodyear gumik
A Goodyear Tire & Rubber Company 1898-ban kezdte meg a működését, amikor Frank Seiberling - az egyik sógorától kölcsönkért pénzen - megvásárolta a társaság első üzemét. A gumit és a pamutot a világ másik feléről kellett szállítani egy olyan tenger (vízi szállítási lehetőség) nélküli városba, amely kizárólag korlátozott vasúti szállítási lehetőséggel rendelkezett. Seiberling a bátor pionírról, Charles Goodyear-ről nevezte el a társaságot, aki a vulkanizálást fedezte fel. Seiberling vezette be a jellegzetes szárnyas-láb kereskedelmi védjegyet is, amely szimbolikus kapcsolatot jelent a társaság múltjával. Manapság a Goodyear a világ legnagyobb gumiabroncs társasága, hat kontinensen van jelen, éves értékesítéseinek értéke meghaladja a 15 milliárd USA dollárt. A Goodyear márkájú gumiabroncsokon kívül, a társaság több más, jól ismert és elfogadott márkát is gyárt, ezek a Dunlop, Kelly, Fulda, Lee, Sava és Debica.
EAGF1AS
Eagle F1 Asymmetric 3
Az új, nagy teljesítményű gumiabroncs, amely rövidebb fékutat biztosít nedves és száraz utakon, így Ön uralhatja a helyzetet, és élvezheti az utazást
Kormányozhatóság és tartósság
Az új megerősített felépítési technológia erősebb, könnyű súlyú felépítést biztosít, amely javítja a kormányozhatóságot, a kanyarodási teljesítményt, a kopást és az üzemanyag-hatékonyságot.
Tapadás a fékezés és kormányozhatóság érdekében
Az Eagle F1 Asymemtric 3 gumiabroncsban használt új Grip Booster (tapadásjavító) összetevő ragasztógyantát tartalmaz a felülettel való tapadás javítása érdekében. Ez jobb tapadást biztosít a nedves és száraz utakon történő fékezéshez és kormányzáshoz
Rövidebb fékút nedves és száraz útfelületen
Az Active Braking Technology (aktív fékezési technológia) eljárásnak köszönhetően fékezéskor nagyobb az érintkező felület és a tapadás. A talajjal való megnövelt érintkezés rövidebb fékutat biztosít nedves és száraz utakon
Üzemanyag-fogyasztás (mivel bármilyen hihetetlen, de minden ötödik tanknyi üzemanyagot a gumiabroncsok fogyasztják el)
Hogyan tapad a gumiabroncs az úthoz, és hogyan biztosítja a megfelelő fékezést nedves útfelületen.
A gumiabroncs külső zaja (a gumiabroncsaink úton való gördülésének zaja, a járművön kívülről hallgatva)